Croisière de luxe à Amsterdam : quel bateau privé choisir ?

Vous naviguez uniquement avec votre groupe, sur un bateau mieux fini qu'une croisière partagée classique : bois dans la cabine, sièges confortables, souvent une cabine chauffée. Le capitaine est aussi votre guide et adapte la route à ce que vous voulez voir ; si vous préférez discuter entre vous, il navigue simplement.

Ce qui est inclus dans le tarif affiché change beaucoup d'un bateau à l'autre. Sur le Tzar et l'Undine, seule une boisson de bienvenue est comprise, et vous commandez le repas en supplément. Sur la Sophie, un bar ouvert complet et des amuse-bouches sont déjà inclus dans le prix affiché. Lisez la description avant de comparer deux tarifs.

Le Tzar et l'Undine sont deux bateaux-salons classiques, avec une cabine qui reste fermée et chauffée par mauvais temps. Les deux partent de l'Oosterdokskade, à droite du ponton en bois du restaurant Sea Palace.

Le Tzar est le plus petit des deux, avec une table en teck, un petit bar en bois et un toit coulissant au-dessus de la cabine. Il accueille 6 personnes au maximum, mais seules 5 places se trouvent dans la cabine chauffée ; la sixième reste sur le pont ouvert en été. L'Undine accueille jusqu'à 8 personnes, avec un espace ouvert à l'arrière pour les beaux jours. Les deux se réservent à partir d'une heure, prolongeable par demi-heure jusqu'à 2 heures.

Au-delà de la boisson de bienvenue, tout se commande à la réservation : champagne, high tea, plateaux, ou un menu deux services d'un restaurant des canaux. Comptez au moins 5 jours de délai, et ces formules ne sont proposées qu'à partir de 2 heures de croisière. Quelques bouteilles de champagne restent aussi au bar à bord, payées après la croisière.

Pour un bateau que l'on ne voit pas ailleurs à Amsterdam, la Venice vaut le détour. C'est un taxi aquatique vénitien construit à la main en acajou massif en 1971, au chantier Cantiere Celli de Venise ; la page le présente comme l'un des 500 taxis environ encore en circulation de ce type. Restaurée et passée à la propulsion électrique, elle avance presque en silence.

Par beau temps, le toit se replie vers l'arrière. S'il pleut, il se ferme, le chauffage fonctionne et des couvertures sont à bord. Jusqu'à 12 personnes peuvent monter, et le capitaine vient vous chercher où vous voulez à Amsterdam : à l'hôtel, sur un quai ou sur un ponton privé. Le point de rendez-vous par défaut est l'Apollo Hotel, à Amsterdam-Zuid. Un bar à bord propose du champagne et du rosé, payé après la croisière, et à partir de 2 heures vous pouvez précommander des plateaux, des bouchées chaudes, des pizzas ou des burgers.

La Sophie est un bateau-salon aux grandes fenêtres, pour un maximum de 12 personnes, sur une croisière de 90 minutes au départ du Singel 7. Spiritueux, vin mousseux, vins, bières et boissons sans alcool sont compris dans le tarif affiché, avec des amuse-bouches salés et sucrés ; vous pouvez même préparer vos propres cocktails. Elle est chauffée, avec un toit qui se ferme si le temps tourne, et une spacieuse toilette à bord. Vous pouvez aussi apporter votre propre repas, d'une boulangerie ou d'une épicerie fine.

Si le budget compte, deux bateaux privés électriques et ouverts partent de la Nieuwe Keizersgracht, pour un maximum de 12 personnes et 90 minutes de croisière. La croisière à travers la ceinture des canaux a des coussins chauffants et un toit rétractable contre la pluie, et vous pouvez apporter vos propres boissons et collations. La croisière du vieux centre, elle, n'est pas chauffée du tout : un bateau privé simple, à réserver plutôt en été, et non comme une alternative chauffée aux bateaux-salons.

Du 27 novembre 2026 au 3 janvier 2027, un bateau privé dédié au Light Festival part de la Nieuwe Keizersgracht 1, à côté de l'entrée latérale du H'ART Museum. La croisière dure 75 minutes, pour un maximum de 12 personnes, avec vin chaud et thé, des coussins chauffants, des couvertures et un auvent contre la pluie ; un guide commente le trajet en direct. C'est un bateau ouvert de style électrique, pas un salon fermé. Le Amsterdam Light Festival lui-même se déroule du 26 novembre 2026 au 17 janvier 2027, avec les œuvres allumées chaque soir de 16h30 à 23h00, et jusqu'à 21h00 seulement le 31 décembre.

Pour un couple, le Tzar reste le plus intime, avec sa cabine chauffée pour 5 personnes. À 8, l'Undine. À 12, la Sophie (chauffée, avec toilettes à bord) ou la Venice (chauffée, sans toilettes à bord). Au-delà de 12 personnes, il faut regarder du côté de bateaux de groupe plus grands, qui sortent du cadre d'une croisière de luxe intime.

En hiver, privilégiez un bateau avec cabine fermée et chauffage : le Tzar, l'Undine, la Sophie ou la Venice. Les bateaux ouverts électriques de la Nieuwe Keizersgracht restent une option valable, mais vérifiez d'abord s'ils sont chauffés ou non avant de réserver pour une soirée froide.