Bateau-salon romantique à Amsterdam : quel bateau choisir ?

Un bateau-salon, ou salonboot en néerlandais, est une embarcation classique à cabine fermée, souvent en bois, construite à l'origine pour un usage privé sur les canaux. Les bateaux-salons de la flotte BoatLocal datent d'époques différentes : le Dauphine de 1910, le Diana et le Ritz de 1915, jusqu'à la Barbarella des années 1960. Chacun a son propre style, ses propres dimensions et son propre niveau de confort.

Tous ne sont pas chauffés, et tous n'ont pas de toilettes à bord. Vérifiez ces deux points sur la page de la croisière qui vous intéresse avant de réserver : pour un dîner romantique en hiver, un bateau non chauffé n'est pas le bon choix.

Le Tzar est un bateau-salon privé classique, avec une table en teck et un petit bar en bois. Il accueille au maximum 6 personnes, mais seules 5 places se trouvent dans la cabine chauffée : la sixième reste sur le pont ouvert, en été. L'Undine, au même quai, à l'Oosterdokskade à côté du restaurant Sea Palace, accueille jusqu'à 8 personnes et dispose d'un espace ouvert à l'arrière pour les beaux jours.

Les deux bateaux se réservent à partir d'une heure, et une boisson de bienvenue est incluse. Ni l'un ni l'autre n'a de toilettes à bord. Pour un dîner ou une high tea, comptez au moins 5 jours de délai à la réservation : ces formules ne sont proposées qu'à partir de 2 heures de croisière. Du champagne est aussi disponible au bar à bord, payé sur place après la croisière.

Si l'absence de toilettes est un problème, plusieurs bateaux-salons en ont une à bord. Le Ritz, construit en 1915, a un intérieur en acajou et une table en teck, pour un maximum de 12 personnes, au départ de l'Oosterdokskade comme le Tzar et l'Undine. Il est chauffé, avec des places à l'intérieur et sur le pont, et une boisson de bienvenue incluse.

La Sophie, au départ du Singel 7, est un bateau-salon aux grandes fenêtres pour un maximum de 12 personnes, sur une croisière de 90 minutes. Elle est chauffée, avec un toit qui se ferme si le temps tourne, et une spacieuse toilette à bord. Un bar international et des amuse-bouches salés et sucrés sont déjà compris dans le tarif affiché sur la page : vous pouvez même préparer vos propres cocktails.

Le Dauphine est un bateau-salon historique de 1910, à propulsion entièrement électrique, chauffé, avec toilettes à bord, pour un maximum de 12 personnes. Il part du Stationsplein, devant la gare centrale, avec un capitaine local qui adapte la route selon vos envies. Vous pouvez apporter vos propres boissons et votre repas ; des frais s'appliquent dans ce cas, indiqués sur la page de la croisière.

Le Diana est un bateau-salon restauré de 1915, à moteur électrique silencieux, avec une cabine fermée aux fenêtres panoramiques. Le toit s'ouvre par beau temps, et la cabine est chauffée pendant les mois plus froids. Il accueille jusqu'à 8 personnes au départ du Brouwersgracht, mais n'a pas de toilettes à bord : le capitaine peut s'arrêter en chemin si besoin.

Pour les boissons, trois formules existent : un bar au verre, vos propres boissons avec des frais de bouchon, ou une formule boissons à volonté. Des plateaux et du fromage peuvent être ajoutés au moment de la réservation. Les enfants et les chiens sont les bienvenus sur cette croisière privée.

Deux bateaux privés souvent mis en avant pour une sortie romantique ne sont pas des bateaux-salons classiques. Le Pien est un bateau à canaux confortable pour 10 personnes maximum, avec de grandes fenêtres, des toilettes et un toit en cas de pluie, mais il n'est pas chauffé : réservez-le plutôt pour les mois plus chauds. Un bar ouvert international et des amuse-bouches sont déjà compris dans le tarif affiché sur la page.

La Geertje, elle, est une petite chaloupe électrique de 6,4 mètres pour 8 personnes maximum, chauffée et équipée d'un auvent rétractable contre la pluie ou le soleil. Sans toilettes à bord, elle convient surtout à une sortie courte, avec un bar et, en option, du champagne.

Pour un couple, le Tzar (6 personnes, cabine chauffée pour 5) ou l'Undine (8 personnes) restent les choix les plus classiques. À partir de 10 ou 12 personnes, pensez au Ritz, à la Sophie ou au Dauphine, tous chauffés et avec toilettes à bord.

Si vous réservez en hiver, vérifiez toujours la case chauffage sur la page de la croisière avant de payer : le Pien n'est pas chauffé, contrairement aux bateaux-salons classiques présentés plus haut. Pour une vue d'ensemble des tarifs à Amsterdam, consultez notre guide des prix des croisières.